立體倉庫堆垛機采用了自動化物流倉儲設(shè)備,實現(xiàn)立體庫存儲的自動化管理,達到及時自動為輸送線補給缸體組芯和空托盤,同時在輸送線上實現(xiàn)及時為下一工位輸送貨物,控制采用手動、自動兩種形式,更靈活處理輸送時出現(xiàn)的異常問題。
近日,工信部就《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》(征求意見稿)公開征求意見?!兑庖姼濉诽岢觯?021年起,國家生態(tài)文明試驗區(qū)、大氣污染防治重點區(qū)域公共領(lǐng)域新增或更新用車全部使用新能源汽車。制定將新能源汽車研發(fā)投入納入國有企業(yè)考核體系的具體辦法。加快完善適應(yīng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展要求的道路交通、事故責(zé)任、數(shù)據(jù)使用等政策法規(guī)。
瞄準(zhǔn)印度新能源市場發(fā)展帶來的機遇,包括日韓電池巨頭、國內(nèi)領(lǐng)先電池企業(yè)、材料企業(yè),其對于印度新能源市場已經(jīng)開始摩拳擦掌。
2018年工信部共發(fā)布了13批《推薦目錄》),共有475款(備注:由于第5批比較特殊,主要為2017全年推薦目錄車型,這些車型不在本次統(tǒng)計范圍內(nèi))新能源乘用車型進入目錄,新車型的整車?yán)m(xù)航里程和搭載動力電池的系統(tǒng)能量密度持續(xù)提升。
在經(jīng)歷4個月政策過渡期后,2018年新能源汽車補貼新政在6月12日正式實施。這也意味著2020年后新能源汽車補貼將全面退坡的日子離我們越來越近。而今年,新能源汽車外資股比限制也將被取消。面對市場變化,三星SDI、LG化學(xué)和松下等外資鋰電供應(yīng)商“嗅”到新商機,再次將目光聚焦中國。
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